汽車電器教學儀器：火花塞更換原因

汽車教學電器儀器是用來檢查汽車零部件以及教學的，并且也能用該儀器檢測火花塞是否需要更換，下面由小編為您詳細介紹!

　　介紹

　　汽車教學儀器可以檢查火花塞的壽命以及故障檢測，那么引起火花塞更換原因有哪些呢?

　　火花塞更換原因

　　1.火花塞電極上積碳過多

　　由于車況不良，汽油燃燒不充分產生了積碳，堆積在火花塞上，因為積碳可以導電，最終積碳多了短路了電極，讓電極打火失敗。

　　2.電極呈綠色且粗糙

　　由于酸腐蝕，電極和絕緣材料表面是綠色，且表面變得粗糙不平，產生此種故障的火花塞易引起高速、高負荷時的發動機熄火現象。

　　3.火花塞電極之間的間隙過大

　　火花塞的工作環境高溫高壓，使用了一段時間后，電極會有一部分被氧化然后燒蝕掉了，導致電極間隙過大，使點火能量下降，不能正常點火，進而影響發動機的正常工作，這種情況的火花塞是必須要更換的。

　　火花塞使用的材質對于它的更換周期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯，銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次，鎳合金的周期比銅芯稍長，在4-6萬公里左右更換即可，而銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公里更換一次;銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次，下表是不同材料相對應的建議更換周期。

　　所以我們要使用汽車電器教學儀器設備對火花塞進行不定期的檢測與維修，院校在訂購該設備時一定要詳細的了解該設備的使用方法、功能、以及用途等。

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