CAN-bus整車車身網絡系統實訓臺面板上繪有汽車車載網絡CAN-BUS系統的電路圖，可展示汽車CAN-bus整車車身網絡系統的結構與原理,那么這個CAN-bus實驗臺怎么樣呢，接下來由小編為您詳細介紹!

　　CAN-bus整車車身網絡系統實驗臺介紹

　　它負責一個系統的各部件的數據的交互和傳遞、需要低功耗模式的節(jié)點，可以通過CAN-bus總線實現喚醒功能。而CAN-bus整車車身網絡系統屬于現場總線范疇，是一種有效支持分布式控制和實時控制的串行通訊網絡要進行工作的。

　　該實驗臺提供了一種基于多種通訊方式的儲能系統網絡架構，包括電池矩陣控制器BAU，所述電池矩陣控制器BAU通過以太網分別通信連接有若干電池簇控制器BCU，各電池簇控制器BCU通過對應的CAN-bus整車車身網絡系統分別通信連接有若干電池模組控制器BMU，各電池模組控制器BMU均對應連接有一電池組，電池矩陣控制器BAU還通信連接有一變流器PCS。電池矩陣控制器BAU與變流器PCS通過RS485總線通信連接等工作。

　　功能

　　1.面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、頻率、電壓、電流、波形信號等。

　　2.配有控制面板、可移動臺架、使用說明書等。

　　3.操縱點火開關與調節(jié)開關，可真實演示CAN-bus整車車身網絡系統的網關通訊工作過程。

　　4.適用于CAN-bus整車車身網絡系統模塊的結構與原理認知、故障模擬與考核、故障檢測與維修、功能動態(tài)演示、故障診斷與排除等教學需要。

　　5.故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車電器系統常見故障(常規(guī)：1-36個)，故障點內容及類型可根據用戶調整。

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