汽車后驅動橋差速器翻轉架由減速機構、油底殼、后驅動橋、活動腳輪等組成，下面由小編為您詳細介紹!

　　功能

　　1.后驅動橋差速器固定在翻轉架上，可軸向翻轉360度，任意角度鎖定，轉動方便，自鎖穩定，操作空間大，拆裝方便;學生可以在拆卸平臺上進行后驅動橋差速器拆卸和修理的實際操作，能夠展示后驅動橋差速器拆卸、調試和以及工作原理;

　　2.工業造型，結構合理，美觀大方，堅固耐用;

　　3.新能源汽車電機驅動橋拆裝翻轉臺架和差速器翻轉臺架采用標準是一樣的，采用高強度國家標準鋼結構，保證足夠的承載能力，保證拆裝時的安全要求;

　　4.減速機構由銅質材料制成;

　　5.兩個活動腳輪為固定輪，兩個為萬向輪(帶鎖緊裝置)，便于移動和固定;

　　翻轉架驅動橋功能

　　驅動橋通過主減速器、差速器和半軸將發動機扭矩從通用傳動裝置傳遞到驅動輪，實現減速和扭矩增大，改變扭矩傳遞方向，保證內外輪以不同速度轉動車輛，滿足汽車行駛需要。

　　主減速器降低發動機傳遞的動力的轉速，增加扭矩，并改變扭矩的傳遞方向以適應汽車的行駛方向。差速器使左右車輪以不同的速度旋轉，適合在不平的路面上轉彎和行駛，半軸將扭矩從差速器傳遞到驅動輪。

　　該翻轉臺架也是根據驅動橋的功能研發的，適用于各類院校教學。

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