在當(dāng)前基于場(chǎng)景庫(kù)的自動(dòng)駕駛測(cè)試體系中，主要有仿真測(cè)試SIL(Software in the Loop)、部件在環(huán)HIL(Hardware in the Loop)、整車(chē)在環(huán)VIL(Vehicle in the Loop)、實(shí)車(chē)場(chǎng)地測(cè)試、實(shí)車(chē)道路測(cè)試幾種方法,智能網(wǎng)聯(lián)軸耦合式的整車(chē)在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)則是真實(shí)的車(chē)輛行駛在試驗(yàn)室內(nèi)應(yīng)用虛擬的測(cè)試仿真軟件開(kāi)展的整車(chē)級(jí)仿真測(cè)試系統(tǒng)，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　組成

　　軸耦合式的整車(chē)在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)主要有兩個(gè)部分組成：車(chē)輛承載平臺(tái)為車(chē)輛提供測(cè)試所需的道路負(fù)載，場(chǎng)景仿真測(cè)試部分根據(jù)被測(cè)試的車(chē)輛提供所需的感知測(cè)試環(huán)境;

　　優(yōu)勢(shì)

　　1.穩(wěn)定可靠的實(shí)驗(yàn)環(huán)境;

　　2.提升測(cè)試效率;

　　3.實(shí)現(xiàn)了極端工況模擬;

　　4.精確定量的AB對(duì)比與benchmark;

　　規(guī)范化的流程與測(cè)試用例

　　ROTOTEST聯(lián)合開(kāi)發(fā)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：(具體功能參數(shù)和信號(hào)根據(jù)客戶(hù)的選型最終確定);

　　1.扭矩精度 0.01Nm(需HRT選項(xiàng));

　　2.最大扭矩 3200/6400Nm 2/4WD;

　　3.最大軸載 3.5噸;

　　4.支持轉(zhuǎn)向力反饋(option);

　　5.最大車(chē)速 300km/h (650mm輪徑);

　　6.支持全速域轉(zhuǎn)向操作;

　　7.最大功率 320/620kW 2/4WD;

　　8.最大轉(zhuǎn)向角度±45?;

　　9.支持新能源車(chē)性能和續(xù)航測(cè)試(如WLTP);

　　10.溫度范圍 -40 ～ +60°C;

　　11.軸耦合式的整車(chē)在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)根據(jù)客戶(hù)測(cè)試車(chē)輛提供對(duì)應(yīng)的測(cè)試方案，常見(jiàn)測(cè)試車(chē)輛如總線(xiàn)注入和模擬器方案等;

　　功能

　　1.電機(jī)負(fù)載：采用異步電機(jī)作為被試電機(jī)的負(fù)載，改變了傳統(tǒng)的加載方式，增加了系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍和精度，提高了加載性能(正/反轉(zhuǎn)、反向拖動(dòng))，縮短了加載的響應(yīng)時(shí)間，可以實(shí)現(xiàn)任意負(fù)載曲線(xiàn)的加載，高度模擬電機(jī)/驅(qū)動(dòng)器的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況;

　　2.功能模塊化：所有的測(cè)試平臺(tái)在功能上都是模塊化的，以模塊組合的形式集中在一個(gè)測(cè)試系統(tǒng)中?？蛻?hù)可以根據(jù)不同的測(cè)試對(duì)象增加或減少測(cè)試模塊;

　　3.環(huán)境模擬設(shè)備：變風(fēng)速風(fēng)扇用于模擬整車(chē)風(fēng)阻和前風(fēng)散熱;

　　4.高級(jí)測(cè)量方法：采用先進(jìn)的實(shí)時(shí)測(cè)控系統(tǒng)，包括輸入電參數(shù)測(cè)試、速度和扭矩測(cè)試等，扭矩采樣率高達(dá)1000Hz，滿(mǎn)足測(cè)試系統(tǒng)高精度、快速響應(yīng)的要求，并提供瞬態(tài)數(shù)據(jù)和特征值數(shù)據(jù)，便于軟件后期綜合分析測(cè)試過(guò)程數(shù)據(jù);

　　5.軸耦合式的整車(chē)在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)采用人性化設(shè)計(jì)：采用專(zhuān)業(yè)工裝對(duì)接，便于裝卸和同軸度調(diào)整，可適應(yīng)任何車(chē)型的安裝，系統(tǒng)的操作采用立式機(jī)柜和多顯示屏相結(jié)合的方式;

　　6.完成測(cè)試項(xiàng)目：根據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)定的測(cè)試要求，可根據(jù)配置模塊增加或減少測(cè)試項(xiàng)目，可滿(mǎn)足各種類(lèi)型測(cè)試的測(cè)試項(xiàng)目;

　　以上內(nèi)容就是介紹的軸耦合式的整車(chē)在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)：http://www.ovignzf.cn/xb-wr/1208.html，希望對(duì)訂購(gòu)無(wú)人汽車(chē)駕駛教學(xué)設(shè)備的朋友們有所幫助,可能會(huì)出現(xiàn)介紹錯(cuò)誤，看到請(qǐng)馬上聯(lián)系我們改正，想了解其中更多內(nèi)容以及行情資訊，歡迎收藏本站，也可電話(huà)聯(lián)系我們索要設(shè)備的功能參數(shù)等，或者直接實(shí)地考察，也可電話(huà)微信溝通訂購(gòu)等!