新能源汽車整車CAN通訊開發系統實驗臺主要是由車用整車CAN通訊開發系統以及其他零部件組成，那么這個CAN通訊開發系統到底怎么樣呢，小編為大家詳細介紹!

　　新能源汽車整車CAN通訊開發系統介紹

　　它主要包含車身系統、動力系統、高壓系統、充電系統、診斷系統，CAN 控制器通訊開發系統等。

　　采集方法包括

　　1.與新能源汽車內CAN總線連接，實時采集新能源汽車內所有CAN總線上的數據以及GPS定位數據。

　　2.將所有CAN總線上的數據以及GPS定位數據上傳至服務器。

　　3.將所有CAN總線上的數據以及GPS定位數據上傳至服務器的步驟前進行的。

　　功能介紹

　　1.車身系統主要由BCM進行座椅、門窗、天窗的控制，進行車身舒適系統的功能管理，同時BCM把車身系統中的數據發送到動力系統網段中的智能儀表上進行顯示。

　　2.動力系統和高壓系統兩個網段為車輛動力系統、底盤系統控制，對信息的實時性要求較高，所以采用了高速CAN網絡通訊，其中整車控制器VCU/混合動力整車控制器HCU作為重要的節點，擔負著通訊網關和診斷網關的功能，對于控制器的芯片要求為至少提供3路的CAN總線接口，通過這種設計，保證了對新能源車型最重要的節點功能，在進行車型開發或升級時能夠大大降低成本。

　　3.充電系統中，主要涉及非車載充電機，根據要求，單獨設計一套通信網絡，充電系統網絡參考J1939標準，擴展幀格式。

　　4.診斷系統參考標準，有V⑶/HCU作為診斷網關，對動力系統、充電系統和高壓系統網段上的節點進行診斷，有BCM作為診斷網關，對車身系統節點進行診斷。

　　5.高壓系統是新能源車高壓部件工作的網段，主要用于電機控制和高壓系統部件的能量管理，整車控制器VCU/混合動力整車控制器HCU作為網關進行整車高壓部件的運行，協調與動力系統網段中部件的通訊，空調系統在混合動力系統中會采用傳統壓縮機，而在電動車中會采用電動壓縮機，綜合考慮下，將空調系統放到高壓系統網段中;其中，空調系統作為子網段協調加熱模塊PTC、空調壓縮機ACCM的工作。

　　以上內容就是介紹的新能源汽車整車CAN通訊開發系統：http://www.ovignzf.cn/xb-zc/76.html，希望對訂購整車CAN通訊開發系統的朋友們有所幫助,想了解其中更多內容以及行情資訊，歡迎收藏本站，也可電話聯系我們要去設備的功能參數等，或者直接實地考察！